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很久很久以前

東瀛有位武士

在富士山上隱居了十年


此刻

武士為平反皇室醜聞與外敵環伺

帶著銳利無比的武士刀現身江湖


發現對手已經裝備了最新的手槍與火炮

武士要如何守住自身名譽與皇室權位??


和泰今年特別引進LFA來台展示

更於上週南下高雄高都汽車民族所與ISF一同展出

這輛日本第一的超級跑車將不再讓德義跑車專美於前!!

(以前對日本雙座性能跑車的印象也只有〝光岡大蛇〞

不過那是一台除了外形  其他地方都不盡出色的跑車...


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2.一半以上的車體以碳纖維、鋁合金打造

僅重1480公斤


4.8升V10自然進氣引擎

0.2秒的換檔速度

引擎轉速上升之快

0~100km/h加速只需3.7秒

原廠起初就將LFA設定為超級跑車


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3.像是仿生自某種海洋生物...

官方照片看起來呆呆的

不過實車真的是很漂亮


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4.處處可見角型流線的設計


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5.全球限量500台


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6.採用現今跑車流行的電動升降尾翼


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尾翼上升時

四根桿子就著麼頂著一片方方正正的洗衣板


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7.碳纖維紋路清楚可見


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8.這部展示車的尾翼至車頂都是選配碳纖維材質


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9.碳纖維陶瓷碟盤與超大輪圈

後輪的碟盤與卡鉗比前輪小了一號


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10.車側進氣口

有如日本傳統圖樣的海浪


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11.細長動感的尾燈

車尾大面積的後氣壩讓人誤以為是後置引擎


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12.魚麟狀的格網


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13.中置三出尾管

不輸F1賽車的排氣聲浪


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14.車頭線條延伸至車門

整合車門把手到進氣口一氣呵成


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15.豐田團隊一定是花了十年的時間研發那個鑰匙孔

居然把它開在那平坦的車門上


車門把手都隱藏在內側了

鑰匙孔還很囂張的出現...


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16.車側美麗的線條

(要我假裝看不到那〝坨〞鑰匙孔嗎...??)


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17.空氣力學設計的後視鏡框


Lexus-LFA_2011 

沒機會拍到內裝

內裝整個很像一台超級貴的賽車遊戲機


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18.LFA的研發到發表

讓我想到遊戲公司暴風雪Blizzard

花了很久的時間與心力研發產品

過程中卻發現使用的技術已經不及市面最新的技術

(如:輕量化材質的應用)

又再繼續研發.....

就著麼的一拖再拖的

留下了十年前的鑰匙孔...

(想說反正還有金雞母撐著.....就慢慢來吧.....)


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19.又譬如現在哪還流行在引擎蓋上面開兩個長方形的風口??


Lexus LFA確實是很炫

是讓人想擁有的一部跑車

但是頂著超跑光環難免會與其他品牌做比較

只能說相較之下

LFA的表現就不如期待


原廠諸多限制

高昂的價格

稀少的數量

大幅的廣告


可以確定的是

LFA也是Lexus品牌形象上最昂貴的廣告

成功造就許多話題


Lexus LFA

是武士精神的展現

幫助品牌推向成功

但終究是〝侍〞

不能成為〝皇〞


這次LFA與ISF拍了近五百張照片

沒想到兩台Lexus居然讓我拍了那麼多

但最後也只選了51張出來

底下就給各位觀眾賞圖吧...


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21.前輪6活塞卡鉗


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影片:Lexus LFA

 

 

 

 

 

 

 

延伸閱讀:

富士性能 - Lexus ISF 2011 [ Lexus F系列性能跑車展 ]


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