Ferrari 512i BB  

今天 我們要藉東區絢麗的燈火

簡單回顧法拉利超跑歷史中

開啓八零年代速度之爭的當代超跑

Ferrari 512i BB

 

 

 

命名方式

「512」代表5公升12個氣缸引擎,

為因應美國法規而將化油器換成燃油噴射,

接替1976年發表的Ferrari 512 BB,

故在原本車名之中加上「i」(injection)

 

BB則是「水平對臥」(Berlinetta Boxer)的簡稱:

採用與八零年代征戰利曼大賽的水平對臥12缸引擎相同的配置。

車身使用玻璃纖維材質製作,是當時輕量化材料的主流。

再經由Pininfarina設計勾勒出更豐富的線條,

512 BB與上一代365 GT4/BB在外觀上最大差異在於車尾,

從原本六圓燈又回到四圓燈的設計。

(排氣管也是六管改為四管)

  

Ferrari 512i BB

雖然改成燃油噴射引擎是時代的趨勢,

原廠也未明示512i BB是針對美國市場所做的改款,

但在車尾排氣管的左右明顯多了警示燈的設計,

亦不難看出法拉利對美國市場的重視...

 

 

--------------原廠規格---------------

Ferrari 512i BB (1981-1984)

水平對臥12缸引擎

5速手排

排氣量: 4942c.c.

最大馬力:340hp/6000 rpm

最大扭力:451Nm/4200 rpm

 

0-100 km/h 加速 :5.4sec.

極速:260km/h 

 

Ferrari 512 BB 1976年–1981年,共計生產929輛

Ferrari 512i BB 1981年–1984年,共計生產1,007輛

 

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