YAN BLOG / Studio

第六屆台灣法拉利拉力賽

第三天活動行程記錄：

“11月2日一早車隊即從台南出發至高雄世貿展覽館，

甫結束500公里的拉力賽事；緊接著重點的遊行活動...”

2.

「高雄世貿展覽館」前集結了近七十部法拉利，

其中Ferrari 512M、599 GTO、458 Speciale更是難得近距離觀賞。

順帶一提，這場遊行是由高雄市政府（觀光局）協辦的公益活動，

個人覺得是成功的法拉利遊行；卻是相當失焦的公益宣傳，

我想也沒多少人知道它的訴求什麼，

又或許是礙於行政程序，為了將遊行名義正當化吧?

而且現場交通管制不良，只能用亂七八糟來形容。

遊行途中時常出現民眾站在快車道拍攝的危險動作。

“法拉利與高雄市街景一起拍攝的畫面相當漂亮，

但如果活動要牽扯公益，勢必訴求明確、規劃完善；不然大可不必！”

3.

Ferrari 458 Speciale 賽道特別版 

前文回顧 武裝戰馬 - Ferrari 458 Speciale [台北車展特別篇] 

--------------原廠規格---------------

Ferrari 458 Speciale

V8自然進氣中置引擎

7速雙離合器自手排

排氣量: 4495c.c.

最大馬力：605hp/9000 rpm

最大扭力：55.1kgm/6000 rpm

0-100 km/h 加速 ：3秒

極速：325km/h

--------------------------------------

Ferrari 458 Speciale

4.

Ferrari 512M

已成絕響的低重心12缸水平對臥引擎（紅頭），

在九零年代比擬現今F12地位的當代超跑。

512M回不去的引擎與外型，是現場所有法拉利無可比美的。

--------------原廠規格---------------

Ferrari 512M

自然進氣 水平對臥12缸引擎

中置後驅

五速純手排

排氣量: 4,942 c.c.

最大馬力：440hp(446ps)/6,750 rpm

最大扭力： 51kgm(500Nm)/5500rpm

0–100 km/h (62 mph)加速 ：4.7秒

極速：315km/h

--------------------------------------

5.

Ferrari 512M 

Ferrari 512M

6.

Ferrari 328 GTS

八零至九零年代，

即便法拉利在市售車同步導入引領車壇的賽車技術，

它仍舊保留義大利跑車難以駕馭（維護）的驕縱，

但以今天的觀點來看，卻顯得韻味十足。

--------------原廠規格---------------

Ferrari 328 GTS

自然進氣 V8引擎

中置後驅

五速純手排

排氣量: 4,942 c.c.

最大馬力：270hp/7000rpm

最大扭力： 31.0kgm/5500rpm

0–60mph(96km/h)加速 ：6.0秒

極速：263km/h

--------------------------------------

Ferrari 328 GTS

Ferrari 599 GTO

GTO(GranTurismo Omologato)義大利文解釋為「賽事認證」之意。

個人認為法拉利V12車系最富代表性的就是「前中置引擎」，

從250 GTO的Le Mans巔峰時期至今，GTO之名仍是車迷心中的傳奇，

可惜599 GTO與1984年問世的288 GTO同樣僅止於市售名稱，官方並未參與任何賽事。

--------------原廠規格---------------

Ferrari 599 GTO

自然進氣V12引擎

前中置後驅

序列式六速自手排變速箱

排氣量: 6.0L

最大馬力：670ps(661hp)/8250rpm

最大扭力：63.2kgm/6,500rpm

0–100km/h加速 ：3.35秒

極速：335km/h up

--------------------------------------

17.

LaFerrari

法拉利首部搭載油電動力系統的Hypercar。

並且相當自大的用了La(英文的The)冠以車名之上，

告訴世人它就是法拉利：當今世上最強的法拉利。

它不需要任何數據、報導或是評論，擁有LaFerrari的資格還必須經由官方認可，

不知有多少權貴在想知道它有多少馬力的時候就已被搶購一空。

真正擁有LaFerrari的車主就是懂得它的價值在於「它就是法拉利」

--------------原廠規格---------------

LaFerrari

自然進氣V12引擎/HY-KERS油電動力系統

前中置後驅 

7速雙離合器自手排變速箱

排氣量: 6,262c.c. 

最大馬力：800ps (789bhp)/9,000rpm

最大扭力：71.4kgm /6,750 rpm

油電綜效馬力963ps

油電綜效扭力91.8kgm

0–100km/h加速 ：<3秒 

極速：350km/h

--------------------------------------

照片提供：Fish、Kimi、Yan

- 著作權聲明：「車迷俱樂部 autoclubline」所有照片、圖文、影像皆勿擅自修改或重製，

未經授權嚴禁使用於商業用途、新聞報導。（autoclubline@gmail.com）

18.

7.

8.

9.

14.

15.

16.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.