皮克斯電影CARS（汽車總動員）中，征戰一連串賽事、克服無數難關的主角Lightning McQueen（閃電麥坤），毫無畏懼的個性受到大人小孩的喜愛。隨著第3集上映，我也手滑收藏了由德國模型廠Schuco製作，根據電影中的實車大小，以1:18比例縮小的模型。藉由開箱過程了解麥坤鮮為人知的檔案，就讓我們來瞧瞧~
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消光的黑色盒裝，缺點是拿取或搬運過程容易留下痕跡。
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外盒採用磁吸開蓋設計，掀開黑麻麻的外盒就可以看到麥坤「本車」（這是在麥大叔貨櫃中冥想的概念嗎？）
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背景紙板是活塞盃賽事的現場畫面。
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盒內附原廠證書：CARS的導演John Lasseter說明「此部模型是由迪士尼．皮克斯提供Schuco相關車體數據資料，以金屬壓鑄打造，呈現麥坤在2006年CARS第一部電影中的形象與細節。」另外還有一本麥坤的介紹字卡、一張如何開啟引擎蓋和輪胎拆卸的說明。
從玩具到模型，金屬材質的運用一直是Schuco的強項，除了讓烤漆呈現一般塑膠無法比擬的光澤外，同時也讓這部閃電麥坤拿在手上的份量十足。（咦~真正的NASCAR賽車不是都只是塑膠殻嗎...）
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介紹字卡節錄皮克斯團隊製作電影的過程。
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這頁是關於麥坤的靈感來源與動力數據：閃電麥坤搭載的是一具V8引擎，可輸出750匹最大馬力，0~60mph（0~96km/h）加速時間 4.5秒，最高時速200mph或332kph(km/h)；但如果以200mph(英里每小時)換算kph(公里每小時)應為321kph才對，但奇怪的是麥坤在第3集卻跑不到這個速度？
CARS可以說是美國近代汽車文化的縮影，故事中不同用途的車輛都有著不同的個性，反映現實社會的架構與用車環境。人物設計師Bob Pauley提到麥坤的雛形參考自1960年代GT40、Charger、Mustang這幾款經典車的外觀，而1960年代正是第1集電影中所回憶的新舊交替時代(高速公路系統逐漸取代原本的66號公路)，也是美國汽車工業最興盛的時期。
皮克斯並沒有直接表明麥坤是以哪一款真實車型為基礎；不過從電影來看，麥坤最崇拜的除了50年代NASCAR傳奇Hudson Hornet（麥坤的導師：韓森黃蜂）之外，另外一部車就是電影中沒出現，但油車水鎮烤漆廠的雷蒙曾兩次幫麥坤以它的紅白經典外型塗裝的Chevy Corvette C1。Corvette誇張的肌肉線條也的確與Lightning McQueen的形象相符合，因此許多影迷也猜測麥坤是否就是以Corvette作為參考。
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電影團隊運用想像力賦予汽車全新的生命。John Lasseter在此結語“To infinity and beyond”也是玩具總動員（Toys）巴斯光年的名言。
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除了開啟引擎蓋用的挑桿,還附上一塊繡有Schuco字樣的擦拭布。
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市面1:18模型少見原裝就有的透明壓克力展示盒。
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類碳纖維的底座與活塞盃的場景。
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底座有限量銘牌與導演John Lasseter的簽名
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四輪的輪胎都可以拆卸，同樣以磁鐵吸附固定
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底盤細節也不馬虎，雙邊四出的車側排氣管相當有氣勢。
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車底也有編號與皮克斯CARS的字樣。
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車頭是閃電麥坤的招牌笑容。
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引擎蓋掀開，裡面的V8引擎、水箱和管線也都有做出來。
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車側油箱蓋、車尾大尾翼的連桿細節也一一呈現。
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搭配1/18的修車場景。
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汽車總動員CARS首映至今超過10年，時間也大概是一位小學生到大學畢業。我想第1集上映的時候，現在在電影院看第3集的小朋友大都還沒出生吧。但老實說，從第1集令人驚艷皮克斯故事架構，到第2集迪士尼式的劇情鋪陳，再到第3集只為交代而做的結尾（導演、編劇也都換人）顯得有些虎頭蛇尾，如果沒看第1集或對於美國汽車文化有些認知，其實也很難體會CARS系列要表達的精神。建議正準備要看或只看過第3集的大小朋友，一定要找時間看完第1集。
「Rust-eze」的塗裝依舊無可取代。
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