YAN BLOG / Studio

10月10號(雙十節)一到，又有許多無知民眾把中華民國國旗當成臺灣國旗，高喊臺灣生日快樂了。因為實在太多人把「中華民國國旗」跟「臺灣國旗」搞混，所以這篇就特別來介紹「中國國旗進化史」和「與臺灣相互糾結的旗幟」。
多數的新聞媒體與民眾都誤把中華民國國旗當成臺灣國旗，為什麼呢？這是因為國民黨超過70年「黨國主義」洗腦，解嚴後又混淆著「臺灣認同」所產生的矛盾現象。每個族群都有天生的民族(或愛國)情懷，但「中華民國」在失去聯合國資格後，屢屢在國際上受壓迫，無法宣示國家主權、實為流亡政府，讓第二次世界大戰後受到中華民國統治的臺灣人，把原本應該對所屬國家「中華民國」的愛國情緒轉嫁到了「臺灣」，進而發生錯亂。

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我平常不收1:43比例的汽車模型，但1月初聽聞今年東京改裝車展將搶先販售第4代Mazda3的原廠模型；因為先前一直很好奇這款熱門掀背車的外型設計，於是託同事幫忙帶回這部原廠推出的「1:43比例 Mazda3」，來瞧瞧它的車尾C柱是否如網路上所說的肥厚不協調。我想這也算是全國首輛交車的全新大改款Mazda3開箱吧。

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不久前在日本挖到這款已經停產的Tomica的精細版「Tomica Limited Vintage」(TLV)，由Tomytec製造發行的可口可樂三噸半貨車組「Coca-Cola 2 models Vol.1 TLV」。雖是多美2010年的產品，也停售已久，但依然是市面上難得一見，以正規比例製作的可口可樂汽車模型，所以還是來開箱一下。
 

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2018年9月22日，臺灣本土大型古董/經典車盛會「Viva Retro 竹城經典車會」於新竹州廳（新竹市政府）前正式開跑，兩天活動期間由60輛古董/經典車所組成的車隊，繞行新竹各大古蹟景點，用「汽車文化」串連「在地建築」向民眾宣傳「追溯美好事物」的精神。小彥也藉此順道在新竹遊玩兩日，並用手機與空拍紀錄下這難得的時刻。

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此為國內難得一見的第1代Ford GT，復刻自1966年Ford GT40賽車，為福特廠隊在60年代4度奪得利曼24小時耐久賽的冠軍榮耀致敬。延續美國車廠挑戰歐洲賽車強權的經典傳奇，Ford GT至今仍為世界車迷爭相收藏的美系超級跑車代表。

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2017年法國利曼(Le Mans)24小時耐久賽在比賽接近尾聲時，車號97的Aston Martin Vantage GTE廠車與同組別Chevrolet車隊的Corvette C7.R展開激烈攻防，並在最後關頭超越對手奪得GTE Pro分組冠軍的精彩畫面，想必在許多車迷心中留下深刻印象，同時也為這款即將退役的WEC戰駒寫下極具代表性的紀錄。

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想暫時遠離都市塵囂，卻又不甘寂寞。
於是乎用高轉的馬達聲，再次劃破寂靜。
 

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「為何人死後還要與活人爭地？」

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